交通事故现场勘查
交通事故不仅给事故双方造成损害,还对道路造成阻塞。为了尽量缩短事故现场勘查对正常交通活动和交通秩序的干扰时间,
避免连锁事故的发生,防止事故现场破坏,须快速、准确、有效地进行事故现场勘查。
三维激光扫描技术是近年来发展迅速的一种勘查现场新技术,在获取空间信息、影像信息方面提供了一种全新的技术手段,使传统单点数据采集方式变成连续自动化的数据获取。该技术具有高精度、真彩色等特点,可对交通事故现场进行勘查,快速、准确地采集获取事故现场信息。通过配套及后处理软件可以快速对现场扫描进行数据整合,生成现场全景图、正射影像、二维图纸、三维现场真彩色点云,可进行刹车痕迹、责任判定、三维变形分析等进一步事故后续分析。为解决由传统事故处理方法带来的问题,提出一种有效的事故现场调查的技术和途径。
由于交通事故现场范围一般较大,并且要求现场信息获取完整,一个扫描站点只能扫描该视角的部分事故现场,所以为了信息采集的完整性,往往需要2-3个站点的扫描。FARO扫描仪内置有GPS、数字指南针、倾角传感器,每次扫描都可以记录站点方向、位置信息,通过配套SCENE软件读取扫描站点的方位信息,快速统一彼此多站点扫描数据,实现自动多站数据拼接整合:
交通事故现场图是分析交通事故原因、认定交通事故责任的重要依据,可用来补充现场笔录和现场照片所难以表现的事故现场空间关系,它是事故案卷中的核心材料之一。
交通现场图采用正投影方式,使用标准线及图例,按照比例将交通事故现场的地物、地貌、道路、交通设施、交通元素、痕迹、散落物件等绘制在图纸上。目前交通事故图纸的绘制主要采用交警在事故现场手工绘制示意图的方法,在事故现场勘查时,边测量、边绘制、边标注。由于人工因素,存在着不够工整、详细程度欠缺、比例失调等缺点,一定程度上影响了交通事故公正、准确的分析。
SCENE软件通过整合好的扫描数据,可以快速生成高分辨率具有比例尺的正射影像图,该正射影像图中包含了周边地物地貌、道路、交通设施、刹车痕迹等现场的所有信息,可直接打印成报告进行提交,也可以在正射影像图的基础上快速勾绘出准确的交通事故现场图:
肇事车辆作为交通事故物证之一,需要提供车体数据,如车体尺寸以及外形特征等。通过采集获取的车辆扫描数据,3DReshaper可以准确建立肇事车辆三维模型,直观的记录车辆的尺寸及外形特征。
同时对事故中受损的车辆和受损程度进行分析,帮助了工作人员尽快的查清事故的原因以及事故的责任人,3DReshaper提供了一系列专业的变形分析、受力分析、对比检测等一系列数据分析功能,通过现场三维扫描数据的采集,可以对车辆进行专业的碰撞检测分析。